Fritidsfiskerne samarbejder om opdræt af Pighvar

 

Fritidsfiskerne samarbejder om opdræt af Pighvar

Et hold bestående af erhvervsfiskere, forskere fra Fjord & Bælt, forskere fra DTU Aqua og gourmetrestauranten Rudolf Mathis i Kerteminde er gået sammen i et projekt, der skal være med til at få bestanden af pighvar i Storebælt til at vokse over de næste år. Det skriver Fyens Stiftstidende.

– Vores fælles mission er at hjælpe bestanden af pighvar på fode igen. Til næste forår vil en kombination af erhvervsfiskere og fritidsfiskere hjælpe os med at indsamle 40-50 moderpighvar, som skal stryges for æg og derefter opfostres hos os til de er cirka 6-7 centimeter store, hvor vi kan sætte dem ud igen, fortæller Mette Thybo, der er direktør på Fjord&Bælt i Kerteminde. Centeret har netop modtaget 500.000 kroner fra Lag Mank-puljen til formålet, og det skal nu indrettes med nye akvarier, så gæsterne kan følge pighvarrens livscyklus og studerende, og skoleklasser kan lære om fisken.

-Vi vil også lave en Pighvarrens Dag i forbindelse med indsamlingen af moderfisk, hvor Puk Larsen fra Rudolf Mathis blandt andet vil komme og tilberede fisken, fortæller Mette Thybo. Projektet skal både sørge for, at der kommer flere pighvar i Storebælt til glæde for fiskere og forbrugere. Men de skal også være med til at holde økosystemet i balance.

– Flere steder er havets økosystem presset af forskellige årsager. Blandt andet er en del af de store rovfisk forsvundet fra kystområderne de senere år. Da pighvarren er blandt de rovfisk, som er øverst i fødekæden, er den vigtig for at holde økosystemet i balance. Med projektet her styrker vi bestanden af pighvar lokalt på Fyn. Pighvarren vil nemlig blive i det område den ” bor i,” så længe økosystemet er i balance, og der er føde nok, fortæller Mads Christoffersen, fiskeplejekonsulent, DTU Aqua.

Flere andre steder i landet arbejder man også på at redde pighvarren. I juni sidste år blev 6500 små pighvar kørt med lastbil fra Venø i Limfjorden til Vedbæk Havn, hvor de blev sluppet løs i Øresund. Det foregik i et samarbejde mellem Fritidsfiskerne, Dansk Sportsfisker Forening og DTU Aqua.

På Bornholm lykkedes det også for forskere fra DTU Aqua at udsætte pighvaryngel i starten af oktober efter flere års tilløb.

Svømmevesten er ikke en redningsvest!

Svømmevesten er ikke en redningsvest!

50 N er nemlig minimumskravet og svarer ca. til en opdrift på 5 kilo hos voksne på 70 kilo eller derover dvs. at 50 N kan holde 5 kilo kropsvægt oppe. Selvom vandet også har en opdrift i sig selv, er 50 N i den lave ende, og disse veste anbefales derfor kun til børn eller øvede svømmere, der opholder sig tæt ved land/kysten og ikke er alene.

En svømmevest eller en vandsports vest er i sagens natur, ikke en redningsvest! 50N er nemlig ikke nok til at holde dig oppe, hvis du er bevidstløs!

Kommer man op på mere end 50 N, eksempelvis 100 N, er der som regel tale om redningsvest. Den vil så selvsagt yde mere opdrift og sikkerhed, men man er stadig ikke garanteret fuld opdrift ved bevidstløshed, da disse veste ikke har en krave der sikre at hovedet ligger ovenvande. Disse veste bør derfor også kun benyttes i kystnært vand. Børn kan også bære en redningsvest med 100 N.

Du må aldrig ændre skibets eller bådens navn

 

Du må aldrig ændre skibets eller bådens navn

Omdøb aldrig båden, som i aldrig nogensinde, medmindre du ønsker, at sort uheld skal forfølge dig resten af livet. Men, der er dog håb, hvis du nøje udfører et ritual til at omdøbe båden. Kong Neptun fører en journal over ethvert fartøjs navn, og dette ritual fjerner navnet fra hans bog og hukommelse. Start med at fjerne alle fysiske spor af bådens navn.

Pas på dødssejleren

Dødssejleren er en natlig sejler, der varsler om storm og ulykke.

 

Du må ikke sige “farvel”, når du tager af sted

De gamle søfolk troede på at udtale visse ord, herunder “farvel”, automatisk dømte sejlturen til at gå galt og forhindrede skibet i at vende tilbage til land. I visse områder er det stadig en populær overtro blandt kaptajner og fiskere den dag i dag. Tænk på det, lidt som, at man hellere skal sige “knæk og bræk” til eksamen, i stedet for “held og lykke.”

Skibskatten var velanset

Katte var velanset ombord på skibet, fordi de kunne jage mus og rotter. Rotter invaderede handelsskibene på grund af fødevarerne i lasten. Og de bar ofte sygdom med sig eller gnavede tovværket over. Men kradsede katten i masten, så var det tegn på uvejr.

Rød himmel om natten er godt tegn, men tag dig i agt for rød himmel om morgenen

Dette stammer fra meteorologiske forudsigelser, der går tilbage til bibelsk tid. Når himlen er rød ved solnedgang, nærmer det sig højvande og stabil luft fra vest. Derimod indikerer rød himmel ved daggry kommende regn og muligvis uvejr.

Rør ikke fuglene – men kan du fange en due, er det okay

Hvis fugle satte sig på skibet, så måtte man ikke fange dem, fordi det var onde ånder. Gjorde man dem fortræd, blev det uvejr. Omvendt, kunne man fange duer og andre fugle, der sætter sig i rigningen, og man beholder et af dens ben, ville lykken tilsmile og følge skibet – men kun så længe benet er i behold.

Kender du til en myte, en historie eller verdens bedste skrøne? Skriv den endelig som en kommentar. Vi elsker at høre de gode fortællinger